غلبه سمت نزولی بازار


روند اتریوم، Tradingview

بازار منتظر .

شاخص کل بورس، یکشنبه بیش از 161 واحد کاهش داشت و در نهایت روی عدد 79‌هزارو 137 واحد ایستاد. شاخص کل فرابورس نیز با کاهش یک‌واحدی روی عدد 836 متوقف شد. ارزش معاملات روزانه بورسی و فرابورسی در مجموع به 285 میلیارد تومان رسید. معاملات سهام در نماد معاملاتی سه شرکت صنایع پتروشیمی خلیج فارس با 27 واحد، شرکت ملی صنایع مس ایران با 19 واحد و کشتی‌رانی ج.ا.ا با 9 واحد کاهش، بالاترین تأثیر منفی را در برآورد شاخص کل بورس به نام خود ثبت کردند. در مقابل، معاملات سهام در نماد معاملاتی سه شرکت گروه مدیریت سرمایه‌گذاری امید با 41 واحد، آسان‌پرداخت پرشین با 15 واحد و توسعه معدنی و صنعتی صبانور با پنج واحد افزایش، بالاترین تأثیر مثبت را بر محاسبه این نماگر به دوش کشیدند.بازار در روز گذشته کار خود را با روند تعادلی آغاز و شاخص رشد اندکی را تجربه کرد، ولی رفته‌رفته عرضه‌ها افزایش یافت و بازار به سمت‌ حرکت نزولی پیش رفت.در گروه فلزات اساسی، سازمان خصوصی‌سازی آگهی فروش بلوک 16.75‌درصدی سهام شرکت ذوب‌آهن اصفهان را از طریق بازار فرابورس ایران به قیمت پایه 300 تومان در روز چهارشنبه 26 آبان جاری اعلام كرد.گروه لاستیک و پلاستیک معاملات متعادلی داشتند و نماد پتایر بعد از اعلام تعدیل مثبت 15هزارو‌600‌درصدی به قیمت چهار هزار ریال با 9 درصد رشد، به تابلو معاملات بازگشت.روز گذشته گروه بیمه با اقبال بازار روبه‌رو شد و تقاضا در این گروه افزایش یافت؛ به‌طوری‌که اکثر نمادهای این گروه در پایان بازار غلبه سمت نزولی بازار در محدوده مثبت بسته شدند. کوثر و پارسیان و ما تنها نمادهایی بودند که معاملات خود را در محدوده منفی به اتمام رساندند. بیمه آسیا با جابه‌جایی بیش از پنج‌ میلیون سهم در صدر معاملات گروه قرار گرفت. گروه پالایشی در ابتدای بازار، معاملات خود را در محدوده مثبت آغاز کردند؛ ولی در میانه بازار اکثر نمادهای این گروه با افزایش عرضه و افت قیمتی همراه شدند. شرکت‌های چندرشته‌ای صنعتی اکثر نمادها معاملات منفی را به ثبت رساندند. نماد وامید در این گروه با خرید سنگین حقوقی در آستانه بالای قیمتی با رشد 41‌واحدی اولین سهم تأثیرگذار بر روی شاخص به شمار آمد.در گروه خودرویی‌ معاملاتی متعادل و در محدوده صفر تابلو را در حالی نظاره‌‌گر بود که غلبه عرضه حقوقی‌ها بر تقاضای سهام روندی متعادل و ساکن را بر معاملات این گروه و شرکت‌های سرمایه‌گذاری وابسته بر آن حاکم کرد.گروه قند امروز با غلبه سمت نزولی بازار استقبال سرمایه‌گذاران مواجه نشدند و هم‌جهت با بازار حرکت کردند و اکثر نمادهای این گروه با افت قیمتی همراه شدند و معاملات منفی را به ثبت رساندند. تنها نمادهای مثبت این گروه قنقش و قمرو بودند.با توجه به ریسک سیاسی حاکم بر بازار سرمایه و پس‌لرزه‌های نتیجه انتخابات آمریکا، به نظر می‌رسد روند منفی و نوسانی بورس تا مشخص‌شدن نتیجه آن همچنان ادامه یابد و فعالان بازار ترجیح می‌دهند، این روزها دست به نقدتر از هر روز دیگری در بازار قدم بردارند.

سقوط بازار رمزارز/ بیت‌کوین ۲۰ هزار دلاری می‌شود؟

سقوط بازار رمزارز/ بیت‌کوین ۲۰ هزار دلاری می‌شود؟

شب گذشته پس از تلاش بیت‌کوین برای تثبیت قیمت بالای سطح ۲۳ هزار و ۵۰۰ دلار، قیمت نتوانست این سطح را نگه دارد و به سمت زیر ۲۳ هزار دلار سقوط کرد. بازار رمزارز نیز به طور کلی همین رویه را دارد.

به گزارش تجارت‌نیوز: امروز ۲۸مرداد ۱۴۰۱، بازار رمزارز در پی ریزش بیت‌کوین، در حال سقوط به سطوح حمایتی پایین‌تر است. مادامی که قیمت سطوح حمایتی پایین‌تری را آزمایش می‌کند، شانس بازگشت بیت‌کوین به روند صعودی کم و کمتر می‌شود.

روند بیت‌کوین

روند بیت‌کوین، Tradingview

شاخص ترس و طمع بیت‌کوین

شاخص Fear & Greed، پس از یک هفته به ناحیه زیر ۳۵ واحد رسید. این شرایط در پی ریزش اخیر بیت‌کوین رقم خورده‌ است. گفتنی است تحلیلگران موضع معامله‌گران بازار را نسبت به چند هفته قبل، کمی متلاطم تفسیر می‌کنند. از سوی دیگر، در صورت ادامه شرایط حال بازار رمزارز، احتمال سقوط بیت‌‎کوین به زیر ۲۱ هزار دلار محتمل خواهد بود.

بیت‌کوین پس از مواجهه با مانع ۲۳ هزار و ۵۰۰ دلاری، شروع به ریزش قیمت کرد. در جنبه نزولی بیت‌کوین، حمایت ۲۲ هزار و ۷۰۰ دلار همچنان پابرجاست. حمایت اصلی بعدی نزدیک به منطقه ۲۲ هزار و ۵۰۰ دلاری است که به تبع آن ممکن است روند نزولی قیمت‌ها تسریع شود. در این شرایط پیش‌بینی قیمت ۲۲ هزار دلار هم برای بیت‌کوین چندان بیراه نیست.

در روند صعودی، خرس‌ها در نزدیکی سطح ۲۳ هزار دلار فعال هستند. مقاومت بعدی نزدیک به سطح ۲۳ هزار و ۵۰۰ دلار است که در حال حاضر قیمت بالای این سطح معامله می‌شود. اگر قیمت خود را به بالای سطح ۲۳ هزار دلار برساند و تثبیت شود، احتمالاً بیت‌کوین قیمت سطح ۲۳ هزار و ۵۰۰ را دوباره آزمایش کند.

روند اتریوم

روند اتریوم، Tradingview

حمایت و مقاومت بازار رمزارز

در ادامه ریزش بیت‌کوین، قیمت اتریوم به زیر ۱۸۵۰ دلار سقوط کرد. گفتنی است خرس‌ها ممکن است قیمت را حتی به زیر سطح حمایت ۱۸۰۰ دلاری برسانند. حمایت اصلی بعدی قیمت نیز نزدیک به منطقه ۱هزار و ۷۴۰ دلاری قرار دارد.

در جهت صعودی اتریوم، مقاومت اصلی نزدیک به سطح ۱۸۵۰ دلار است که همچنان برای گاوها سطح بسیار سختی است. مقاومت کلیدی بعدی سطح ۱۹۰۰ دلار است که خرس‌ها همچنان در این سطح فعال هستند.

سایر آلت‌کوین‌های بازار نیز پس از سقوط بیت‌کوین، ریزش شدیدی را تجربه کردند. کاردانو در حال حاضر زیر سطح ۰٫۵۰دلار معامله می‌شود. حمایت اصلی کاردانو سطح ۰٫۴۶دلار است که در صورت ادامه روند نزولی، قیمت می‌تواند این سطح را هم آزمایش کند

سولانا هم مانند سایر رمزارزهای بازار سطح حمایت اصلی خود را از دست داد و به زیر ۳۹ دلار سقوط کرد. نزدیک‌ترین حمایت قیمت سطح ۳۷ دلار است که در صورت از دست رفتن این سطح قیمت تا ۳۵ دلار نیز می‌تواند کاهش یابد.

بیت‌کوین رکورد تاریخی ثبت کرد

بیت‌کوین رکورد تاریخی ثبت کرد

رمزارز پیشگام جهان در روند نزولی شدید خود در تلاش برای یافتن پشتیبانی است.

به گزارش ایسنا و به نقل از کریپتو، بیت‌کوین با بستن نهمین شمع قرمز متوالی خود در نمودار هفتگی، در آستانه ثبت رکورد جدیدی است.

تاکنون این ارز دیجیتال پرچمدار، بیش از ۲۲هزار و ۸۰۰ امتیاز از ارزش بازار خود را از ۲۸ مارس کاهش داده و از بالاترین قیمت خود سقوط کرده است.

بیت‌کوین با وجود ضررهای قابل‌توجهی که متحمل شده است هنوز ضعیف به نظر می‌رسد. آسیبی که به اعتماد سرمایه‌گذاران وارد شده توسط مارپیچ مرگ ترا لونا و یو اس تی بیش از حد بزرگ است که نمی‌توان بر آن غلبه کرد.

اگرچه آزمایشگاه Terraform با موفقیت توکن‌های جدید لونا را برای دارندگان قبلی لونا و یو اس تی منتشر کرد اما کاری برای بهبود احساسات بازار انجام نداده است. شاخص ترس و طمع در پایین‌ترین سطح خود قرار دارد در حالی که حجم معاملات در سراسر جهان همچنان رو به غلبه سمت نزولی بازار کاهش است.

در واقع، به نظر می‌رسد بیت‌کوین در موقعیتی نامطمئن قرار دارد و سرمایه‌گذاران علاقه چندانی نشان نمی‌دهند. سطح ۲۹هزار دلار به‌عنوان پشتیبان برای ۹ هفته حفظ شده است اما اگر بیت‌کوین چنین جایگاه حیاتی را از دست بدهد، نزول ۲۲ درصدی به سمت میانگین متحرک ۲۰۰ هفته‌ای در حدود ۲۲هزار و ۳۰۰ دلار احتمالا تحقق خواهد یافت.

با وجود بزرگی زیان‌هایی که بیت‌کوین در ۹ هفته گذشته متحمل شده منطقی است که بگوییم به شرایط فروش بیش از حد رسیده است. اگر اینطور باشد، بیت‌کوین باید در اسرع وقت ۳۱هزار دلار را به‌عنوان پشتیبانی به دست می‌آورد تا سرمایه‌گذاران را دوباره به بازار جذب کند. غلبه بر غلبه سمت نزولی بازار چنین مانع دشواری ممکن است باعث افزایش فشار خرید شود که می‌تواند قیمت‌ها را به ۳۴هزار و ۷۰۰ دلار برساند.

مجموع ارزش بازار جهانی ارزهای دیجیتالی در حال حاضر ۱.۲۶ تریلیون دلار برآورد می‌شود که این رقم نسبت به روز قبل ۴.۹۶ درصد بیشتر شده است. در حال حاضر ۴۵.۸۲ درصد کل بازار ارزهای دیجیتالی در اختیار بیت‌کوین بوده که در یک روز ۰.۱۲ درصد کاهش داشته است.

حجم کل بازار ارزهای دیجیتال در ۲۴ ساعت گذشته ۵۹.۳۰ میلیارد دلار است که ۲۰.۷۶ درصد افزایش داشته است. حجم کل در امور مالی غیر متمرکز در حال حاضر ۵.۹۵ میلیارد دلار است که ۱۰.۰۳ درصد از کل حجم ۲۴ ساعته بازار ارزهای دیجیتال است. حجم تمام سکه‌های پایدار اکنون ۵۰.۷۱ میلیارد دلار است که ۸۵.۵۰ درصد از کل حجم ۲۴ ساعته بازار ارزهای دیجیتال است.

به روزرسانی قیمت ارزهای دیجیتالی (تا ساعت ۱۰:۲۵ صبح به وقت شرقی)

قیمت خودرو در بازار کاهش یافت

قیمت خودرو در بازار کاهش یافت

کاهش نرخ ارز، ریزش قیمت‌ها در بازار خودرو را رقم زد. روز گذشته بین ۲۰ تا ۲۵ درصد از قیمت خودروها در بازار کاسته شد. به گفته فعالان بازار، در شرایط کنونی عرضه خودروهای احتکارشده به بازار افزایش یافته است حال آنکه به دلیل کاهش انتظار تورمی، متقاضی برای خودرو نیست.

به گزارش ایمنا، با قوت گرفتن انتخاب جو بایدن به‌عنوان چهل و ششمین رئیس‌جمهور ایالات‌متحده آمریکا طی چند روز اخیر و قطعی شدن آن در بامداد شنبه، بازار خودروی ایران نیز به این اتفاق بزرگ واکنش نشان داد و منحنی قیمت در آن نزولی شد. طبق اخبار رسیده از بازار تا لحظه تنظیم این گزارش، قیمت خودروهای داخلی در مقایسه با روزهای قبل از آغاز انتخابات ریاست‌جمهوری آمریکا، چیزی حدود ۲۵ درصد افت کرده است. فعالان بازار می‌گویند خیلی‌ها از بیم ریزش بیشتر قیمت‌ها، فروشنده شده‌اند تا سمت «عرضه» تقویت شود، با این حال در سمت تقاضا میل چندانی برای خرید نیست.

در واقع با توجه به کاهش تورم انتظاری شهروندان و خوش‌بینی آنها به بهبود اوضاع اقتصادی و افت در بازارهای مختلف، خیلی‌ها بنا را بر تداوم ریزش قیمت گذاشته‌اند، بنابراین بازار خودرو با کمبود خریدار مواجه شده است. در این شرایط اما پرسش مهم شکل گرفته در اذهان عمومی این است که «کف کاهش قیمت خودرو چقدر است؟» آیا افت قیمت خودرو در روزها و هفته‌ها و ماه‌های آتی نیز ادامه خواهد داشت، یا به زودی روند نزولی قیمت متوقف و حتی دوباره استارت گرانی خواهد خورد؟ پاسخ به این پرسش منوط به اتفاقاتی است که در آینده سیاست خارجی و اقتصاد کشور رخ خواهد داد، به‌ویژه احیا یا عدم احیای برجام.

پیش از بررسی اتفاقات احتمالی آتی در حوزه سیاست خارجی و اقتصاد کشور (با توجه به شکست دونالد ترامپ در انتخابات ریاست‌جمهوری آمریکا و پیروزی بایدن)، ابتدا نگاهی می‌کنیم به تقویم دو سال و نیم گذشته در بازار خودرو تا مشخص شود منحنی قیمت چرا این چنین سرکش شد. پس از آنکه آمریکا در اردیبهشت ۹۷ از توافق هسته‌ای و برجام خارج شد، بازار خودرو نخستین تکانه‌ها را تجربه کرد، زیرا واضح بود با نقض برجام، اقتصاد ایران دوران سختی را در پیش خواهد داشت.

سه ماه پس از خروج آمریکا از برجام، خودروسازی ایران رسماً از سوی آمریکا تحریم شد تا بازار خودرو شوک قیمتی دیگری را تجربه کند. در نهایت نیز هرچه گذشت، فشار آمریکایی‌ها بر ایران بیشتر و با توجه به تحریم‌های نفتی و بانکی، اقتصاد کشور تلاطم‌های بزرگ را تجربه کرد.

واکنش بازارهای داخلی به اتفاقات سیاسی ناشی از نقض برجام، افزایشی بود و از همین رو شهروندان ایرانی به شدت تحت فشار اقتصادی قرار گرفتند. با توجه به کاهش ورود ارز به کشور در نتیجه تحریم‌های نفتی و بانکی، بازار ارز روندی صعودی به خود گرفت و به رقم بالای ۳۰ هزار تومان نیز رسید. در واکنش به سرکشی‌های بازار ارز، دیگر بازارها به‌ویژه خودرو نیز رم کردند، تا جایی که کف قیمت از ۳۰ میلیون تومان به ۱۳۰ میلیون تومان رسید.

اینکه چرا بازار خودرو در این دو سال و نیم این چنین ملتهب و با رشد شدید قیمت مواجه شد، ریشه در مسائل مختلفی داشت، به‌ویژه «رشد نرخ ارز»، «رشد تورم انتظاری» و «افت تولید و عرضه». در این بین اما دو عامل نخست، اثر بیشتری بر منحنی قیمت داشت، چه آنکه خودرو با وجود مصرفی بودن، کالایی سرمایه‌ای شد و شهروندان زیادی آن را دستمایه حفظ ارزش پول خود قرار دادند.

مرور رخدادهای بازار خودرو در دو سال و نیم گذشته به وضوح نشان می‌دهد این بازار متأثر از ارز و سکه و تورم انتظاری است و هر وقت این بازارها صعودی شده‌اند، خودرو صعود کرده و هر وقت رو به نزول رفتند، در مسیر افت قرار گرفته است. البته قطعاً نمی‌توان نقش افت تولید و عرضه را در التهاب بازار خودرو نادیده گرفت، چه آنکه تیراژ خودروسازان در همان سال نخست تحریم و نسبت به سال قبل از آن، ۴۰ درصد سقوط کرد. در کنار این موضوع، واردات خودرو نیز ممنوع شد تا سمت عرضه محدودتر و در نتیجه منحنی قیمت صعودی‌تر شود.

این اتفاقات در حالی بود که با نزدیک شدن به موعد برگزاری انتخابات ریاست‌جمهوری آمریکا، بازار خودرو نیز در تب و تاب آن قرار گرفت و نوسان قیمت را تجربه کرد. آن طور که فعالان بازار می‌گویند، منحنی قیمت طی چند روز گذشته که جو بایدن در مسیر غلبه بر ترامپ قرار گرفت، روندی نزولی را آغاز کرد و با قطعی شدن برد نامزد دموکرات‌ها، ریزش قیمت ادامه یافت. حالا همه به انتظار نشسته‌اند تا ببینند موج کاهش قیمت در بازارهای داخلی به‌ویژه خودرو تا کجا پیش خواهد رفت؟

نقش احیای برجام در آینده بازار

اینکه کف کاهش قیمت در بازار خودرو و البته دیگر بازارهای داخلی چقدر خواهد بود، به‌طور مستقیم به تحولات اقتصادی و سیاست‌خارجی‌کشور در دوران پساترامپ بستگی دارد، چه آنکه این موضوع تورم انتظاری شهروندان ایرانی را مشخص خواهد کرد. آنچه بازارهای داخلی را دچار ریزش قیمت کرده، اگرچه در نمای نزدیک، شکست ترامپ و پیروزی بایدن است، اما اصل ماجرا به خوش‌بینی ایرانی‌ها به آینده اقتصادی و سیاست‌خارجی کشور مربوط می‌شود که کاهش تورم انتظاری را در پی داشته است.

اینکه شهروندان ایرانی طی این چند روز به فروش ارز و سکه و خودروهای خود رو آورده‌اند، به دلیل بیم آنها از تداوم ریزش قیمت و متضرر شدن است. خیلی‌ها در گذشته (طی این دو سال و نیم) یا به قصد سوداگری یا در راستای حفظ ارزش پول، اقدام به خرید کالاهایی با برچسب «سرمایه‌ای» کرده‌اند که خودرو نیز جزو آنها قرار دارد. آن زمان، تصور ایرانی‌ها از آینده اقتصادی کشور، منفی بود و حالا که انتظارات تورمی با رفتن قریب‌الوقوع ترامپ از کاخ‌سفید، کاهش یافته، رو به فروش آورده‌اند تا (با توجه به روند نزولی منحنی قیمت بازارها) ضرر نکنند یا کمتر زیان ببینند.

اما آیا ریزش قیمت در بازارهای داخلی ادامه خواهد داشت؟ محور اصلی پاسخ به این پرسش، سرنوشت توافق هسته‌ای و برجام است. تصور کلی این است که بایدن مانند ترامپ ایران را تحت‌فشارهای تحریمی قرار نخواهد داد و حتی ممکن است آمریکا را به برجام بازگرداند، بنابراین آینده بهتری در انتظار اقتصاد کشور خواهد بود. این موضوع البته تنها یک پیش‌فرض است و دقیقاً مشخص نیست بایدن پس از ورود به کاخ‌سفید چه رفتاری را در قبال ایران در پیش خواهد گرفت و آیا اصلاً آمریکا به توافق هسته‌ای و برجام باز خواهد گشت یا به نقض آن ادامه خواهد داد.

اگر فرض را بر کاهش فشارهای تحریمی بدون بازگشت آمریکا به برجام بگذاریم، احتمالاً روند نزولی منحنی قیمت در بازار خودرو عمر چندانی نخواهد داشت، زیرا بدون احیای توافق هسته‌ای، حتی احتمال صعود نرخ ارز و تداوم مشکلات اقتصادی کشور و رشد دوباره تورم انتظاری وجود دارد. در چنین فضایی طبعاً بازار خودرو نیز که پیرو ارز و تورم انتظاری است، رفتار مشابه را از خود بروز خواهد داد و ضمن توقف ریزش قیمت، در مسیر صعودی دوباره خواهد افتاد؛ هرچند شاید با سرعتی کمتر از گذشته.

این در حالی است که قرار گرفتن ایران و آمریکا در مسیر احیای برجام، به کاهش تورم انتظاری و احتمالاً نقطه‌عطفی در کاهش قیمت در بازارهای مختلف به‌ویژه خودرو منجر خواهد شد. با احیای برجام، تحریم‌هایی که دولت ترامپ برای ایران در نظر گرفت (به‌ویژه در بخش فروش نفت و سیستم بانکی)، لغو خواهند شد که این موضوع غلبه سمت نزولی بازار رشد درآمد ارزی کشور را در آینده به‌دنبال دارد. این موضوع ضمن نجات نسبی بازار ارز کشور از تلاطمات ، تورم انتظاری را نیز پایین خواهد آورد و از دل آن، کاهش قیمت در بازارها بروز خواهد کرد. البته نباید فراموش کرد که احیای احتمالی برجام به هر حال زمان‌بر خواهد بود، با این حال صرف اینکه ایران و آمریکا به این موضوع چراغ‌سبز نشان دهند، خود عاملی کاهنده در انتظارات تورمی است.

کاهش قیمت رسمی خودرو؟

اما پرسش مهم دیگری که در اذهان عمومی شکل گرفته، سرنوشت قیمت رسمی (کارخانه‌ای خودروها) با توجه به ریزش نرخ ارز است. خودروسازان هر گاه نرخ ارز صعود کرده (به‌ویژه طی دو سال و نیم گذشته و به‌طور ویژه‌تر طی امسال)، خواستار افزایش قیمت محصولات‌شان به دلیل رشد هزینه‌های تولید شده‌اند.

حالا که نرخ ارز نزولی شده، توقع شهروندان ایرانی این است که قیمت رسمی خودروهای داخلی پایین غلبه سمت نزولی بازار بیاید. اما آیا این اتفاق رخ خواهد داد؟ تجربه نشان‌داده که معمولاً چنین نمی‌شود و خودروسازان تن به کاهش قیمت محصولات خود در دوران کاهش نرخ ارز نمی‌دهند.

وقتی توافق هسته‌ای و برجام امضا شد، ایرانی‌ها انتظار داشتند با توجه به رشد تولید و بهبود شرایط اقتصادی کشور، قیمت کارخانه‌ای خودروها پایین بیاید، اما این اتفاق رخ نداد. اینکه چرا نمی‌توان چندان به کاهش قیمت رسمی خودروها حتی در صورت احیای برجام دلخوش بود، یک دلیل عمده دارد.

خودروسازان مدعی‌اند به واسطه سیاست نرخ‌گذاری دستوری، همواره در این سال‌ها زیان دیده و قیمت در نظر گرفته شده برای محصولات‌شان (‌از سوی نهادهای دولتی یا شورای‌رقابت) کمتر از هزینه تولید بوده است. با این ادعا، احتمالاً پاسخ آنها به کاهش قیمت محصولات با توجه نزولی‌شدن نرخ ارز، این است که باید زیان‌های قبلی خود را جبران کنند. در واقع ادعای خودروسازان این است که قیمت محصولات آنها در دوران ارز ۳۰ هزار تومانی، متناسب با این نرخ و همچنین تورم نبوده، بنابراین اصل کاهش ماجرای قیمت منتفی است.

آنها با وجود آنکه طی امسال سه‌بار مجوز افزایش قیمت دریافت کرده‌اند، هنوز هم می‌گویند غلبه سمت نزولی بازار در زیان قرار دارند و از همین‌رو به‌نظر می‌رسد از همین حالا اثرات کاهش نرخ ارز بر قیمت محصولات خود را به نوعی پیش‌خور کرده و به زخم‌های قبلی خواهند زد.

غلبه ترس بر نشانه‌های مثبت در بازار سرمایه/ خودرویی‌ها توان سبز کردن بورس را نداشتند

بورس در روزهایی که همه نشانه‌ها برای رشد مثبت است، به دلیل وجود ترس سهامداران روزهای منفی را پشت سر می‌گذارد.

غلبه ترس بر نشانه‌های مثبت در بازار سرمایه/ خودرویی‌ها توان سبز کردن بورس را نداشتند

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، غلبه سمت نزولی بازار بورس اوراق بهادار در هفته‌هایی که بسیاری از سهامداران انتظار رشد شاخص را می‌کشیدند، روند نزولی به خود گرفته و همین مساله سبب شدت گرفتن خروج پول از بازار سرمایه شده است.

بازدهی منفی شاخص کل و شاخص کل هموزن به دومین هفته رسید تا تحلیلگران بازار سرمایه، نبود اطمینان به سیاست های دولت و آینده مبهم در زمینه مذاکرات را علت خروج پول از بورس بدانند.

سهامداران از هر فرصتی برای خارج کردن پول خود از بورس استفاده می‌کنند تا ضرر کمتری را متحمل شوند، اما در هفته سوم دی ماه یکی از نکات مثبت که در صورت تداوم می‌تواند نویدبخش روزهای خوبی برای بازار سرمایه باشد، کاهش فروش حقیقی هاست.

به عبارت دیگر، توان بازار برای حرکت رو به جلو در این هفته‌ای که سپری شد، بسیار ضعیف بود؛ اما در غیاب خریداران، فروشندگان توانستند تا آنجایی که در توان داشتند، جهت شاخص را تغییر دهند و البته موقعیت شاخص را نیز نزولی تر کردند. با این وصف بررسی روند معاملات در هفته گذشته نشان داد، همچنان ارزش معاملات خرد پایین ارزیابی می‌شود و البته حقیقی‌ها از بازار خارج می‌شوند.غلبه سمت نزولی بازار

بیشترین خروجی پول حقیقی‌ها در نماد معدنی‌ها و فولادی‌ها صورت گرفت. البته سرانه معاملات حقیقی‌ها در یک شرایط نسبتا برابری دنبال می‌شود. همچنان یکی از دغدغه‌های سهامداران معامله اوراق بدهی در بازار ثانویه است که رمق بورس را گرفته و به یک رقیب جدی برای بازار سرمایه تبدیل شده است.

شاخص‌های عملکردی بازار سهام اگرچه با دریافت سیگنال‌های مثبت از قیمت ارز، قیمت کامودیتی ها و روند مذاکرات در وین، باید در محدوده مثبت دنبال شود، اما ترس موجود در بازار بر این سیگنال های مثبت غلبه کرده و بازار سهام با بازدهی منفی هفته سوم دی را پشت سر گذاشته است.

هفته سبز خودرویی‌ها در بورس

در غلبه سمت نزولی بازار تمام روزهای این هفته سهام خودرو (شرکت ایران خودرو) صدرنشین جدول حجم معاملات بود و در 4 روز ابتدایی هفته نماد خودرو بیشترین ارزش معاملات بازار را داشت.

پس از خودرو، نمادهای خساپا (سایپا)، خگستر (شرکت گسترش سرمایه گذاری ایران خودرو) و خپارس (پارس خودرو) در رتبه‌‌های بعدی بیشترین حجم معاملات بازار قرار گرفتند تا هفته‌ ای تماما خودرویی را پشت سر بگذاریم. در این هفته اکثر نمادهای خودرویی سبزپوش بودند؛ اما نتوانستند بازار را با خود همراه کرده و روند صعودی را به بازار تحمیل کنند.

افت 2.1 درصدی شاخص کل

شاخص کل بورس در هفته سوم دی ماه با افت 2.1 درصدی مواجه شد غلبه سمت نزولی بازار تا دومین هفته با بازدهی منفی پس از چند هفته رشد را به ثبت برساند. شاخص کل در هفته گذشته تنها در روز سه شنبه رشد 0.1 درصدی داشت و هزار و 948 واحد بالاتر آمد.

شاخص کل بورس در سایر روزهای هفته با افت روبرو شد و در مجموع کاهش 28 هزار و 830 واحدی داشت، تا در عدد یک میلیون و 334 هزار و 265 واحدی آرام بگیرد.

رفتار مشابه شاخص ها در بازار سرمایه

شاخص کل هموزن همانند شاخص کل، در هفته گذشته در 3 روز ابتدایی هفته با کاهش مواجه شد و تنها در روز سه شنبه با رشد 482 واحدی روبرو شد.

شاخص کل هموزن در پایان هفته نسبت به هفته پیشین 7 هزار و 151 واحد پائین ‌تر ایستاد و به رقم 330 هزار و 293 واحد رسید و بازدهی منفی 2.12 درصدی را ثبت کرد.

افزایش ارزش کل معاملات و معاملات خرد

در هفته سوم دی ماه نیز مانند همه هفته های گذشته در روز دوشنبه به علت رشد ارزش معاملات اوراق بدهی ارزش کل معاملات بازار سهام تفاوت زیادی با روزهای دیگر داشت.

روز دوشنبه معاملات کل بازار ارزشی معادل 148 هزار و 873 میلیارد تومان داشت که بالاترین رقم هفته بود. میانگین ارزش معاملات کل هفته 33 هزار و 768 میلیارد تومان بود که نسبت به رقم 33 هزار و 572 میلیاردی هفته پیشین، رشد 1 درصدی داشته است.

در هفته سوم دی ماه، میانگین ارزش معاملات خرد بورس 2 هزار و 533 میلیارد تومان بود که نسبت به رقم 2 هزار و 270 میلیاردی هفته پیشین، رشد 11 درصدی داشته است.

رشد ارزش معاملات خرد و کاهش فروش حقیقی‌ها دو نشانه مثبت برای بورس در هفته های آینده است که می‌تواند سهامداران را به رشد بورس امیدوار کند.



اشتراک گذاری

دیدگاه شما

اولین دیدگاه را شما ارسال نمایید.